{"id":4757,"date":"2025-02-19T00:28:37","date_gmt":"2025-02-19T10:28:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sofleet.eu\/?p=4757"},"modified":"2025-07-17T03:07:15","modified_gmt":"2025-07-17T13:07:15","slug":"loi-lom-renouvellement-flottes-automobiles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sofleet.eu\/it\/gestione-della-flotta\/legge-lom-sul-rinnovo-delle-flotte-automobilistiche-2\/","title":{"rendered":"LOM Law: tutto quello che c&#039;\u00e8 da sapere sul rinnovo del parco veicolare"},"content":{"rendered":"<p>Per sostenere la transizione ecologica nel settore dei trasporti in Francia, \u00e8 stata elaborata e adottata la Legge di Orientamento alla Mobilit\u00e0 (LOM). Stabilisce l&#039;obbligo per le aziende di <strong>privilegiare <\/strong><strong>veicoli a basse emissioni in fase di rinnovo della flotta<\/strong>.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>In questo contesto, quali sono gli obblighi specifici che la legge LOM impone alle aziende?<\/li>\n\n\n\n<li>Come anticipare in modo efficace il rinnovo del parco veicoli nel 2025?<\/li>\n\n\n\n<li>Quali saranno i vantaggi\/le sfide di questa legislazione per la tua azienda?<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>In questo articolo troverai tutte le informazioni necessarie per ottemperare agli obblighi di questa legge, migliorando al contempo la gestione del tuo parco veicoli.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Che cos&#039;\u00e8 la legge LOM?&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>La legge sull\u2019orientamento alla mobilit\u00e0 (LOM) mira a <strong>trasformare profondamente il settore dei trasporti e <\/strong>ha<strong> promuovere la mobilit\u00e0 sostenibile in Francia<\/strong>. Adottata nel 2019, questa normativa si basa su ingenti investimenti pubblici fino al 2027: 3,4 miliardi di euro per il periodo 2017-2022 e 14,3 miliardi di euro previsti per il 2023-2027. Questi sforzi mirano a ridurre le emissioni di carbonio nel settore dei trasporti, in linea con gli obiettivi dell&#039; <strong>strategia nazionale a basse emissioni di carbonio e piano climatico<\/strong>.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Inoltre, da luglio 2021, il LOM \u00e8 stato rafforzato dall&#039; <strong>Diritto del clima e della resilienza<\/strong>, che si struttura attorno a tre assi principali:&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Migliorare i servizi di trasporto<\/strong> e infrastrutture per gli spostamenti quotidiani;&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Sostenere i veicoli a basse emissioni<\/strong> attraverso infrastrutture come stazioni di ricarica elettrica per ridurre l&#039;impronta di carbonio;&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Incoraggiare l&#039;adozione di nuove tecnologie e innovazione<\/strong> \u2013 come il carpooling, le soluzioni per la mobilit\u00e0 dolce e l\u2019eco-driving.&nbsp;&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>A proposito, per quanto riguarda la guida ecologica, clicca <a href=\"https:\/\/www.sofleet.eu\/it\/le-tue-esigenze\/guida-ecologica\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Qui<\/a> per saperne di pi\u00f9.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Obblighi di rinnovo della flotta con la legge LOM&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full has-custom-border\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/www.sofleet.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/2149146246.jpg\" alt=\"logo del luogo dedicato alla ricarica dei veicoli elettrici\" class=\"wp-image-4759\" style=\"border-radius:20px\" srcset=\"https:\/\/www.sofleet.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/2149146246.jpg 1000w, https:\/\/www.sofleet.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/2149146246-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.sofleet.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/2149146246-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.sofleet.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/2149146246-18x12.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Veicoli VFE o a basse emissioni&nbsp;<\/h4>\n\n\n\n<p>Per incoraggiare gli investimenti aziendali nella tecnologia VFE, la media dei VFE prodotti in serie dai produttori di veicoli puliti <strong>non deve essere inferiore al loro obiettivo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Inoltre, la legge LOM stabilisce espressamente che le aziende devono sostituire una parte del loro parco veicoli con veicoli VFE. <a href=\"https:\/\/www.sofleet.eu\/it\/gestione-della-flotta\/evoluzione-del-mercato-automobilistico\/\">La legge LOM influenza le tendenze del mercato automobilistico professionale<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Ad esempio: molte aziende implementano <a href=\"https:\/\/www.sofleet.eu\/it\/gestione-della-flotta\/car-sharing-mobilita-sostenibile-citta-intelligenti\/\">car sharing e sistemi di mobilit\u00e0 sostenibile<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Aziende private e pubbliche di <strong>Di pi\u00f9<\/strong> <strong>di 50 dipendenti e <\/strong>avendo<strong> pi\u00f9 di 100 veicoli leggeri (PTAC &lt; 3,5 tonnellate)<\/strong> sono tenuti a rispettare quote VFE specifiche quando rinnovano il loro parco veicoli. Tali quote sono le seguenti:\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>10 % dal 1\u00b0 gennaio 2022;&nbsp;<\/strong>&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>20% dal 1\u00b0 gennaio 2024;<\/strong>&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>40 % da <\/strong><strong>1 gennaio 2027;<\/strong>&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>70 % da <\/strong><strong>1 gennaio 2030 (<\/strong><strong>contro i 50 % inizialmente previsti<\/strong><strong>).<\/strong>&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Veicoli interessati e multa&nbsp;<\/h4>\n\n\n\n<p>Inoltre, i veicoli considerati \u201cpuliti\u201d ai sensi di questa misura includono:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Modelli elettrici;<\/strong>&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Veicoli ibridi plug-in;<\/strong>&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Veicoli a idrogeno<\/strong>.&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Detto questo, le aziende devono anche dichiarare annualmente la quantit\u00e0 e la tipologia di veicoli nuovi acquistati o presi in leasing per le proprie attivit\u00e0 commerciali. \u00c8 prevista una sanzione progressiva a partire dal 2026, che salir\u00e0 fino a 5.000 euro per veicolo non conforme, con un tetto massimo di 1,1 TP3T di fatturato.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Aiuto finanziario disponibile&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<p>Per incoraggiare le aziende a scegliere metodi di <a href=\"https:\/\/www.ecologie.gouv.fr\/loi-dorientation-des-mobilites\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">trasporto ecologico<\/a>, la legge LOM prevede una serie di misure di incentivazione e aiuti finanziari:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Pacchetto mobilit\u00e0 sostenibile&nbsp;<\/h4>\n\n\n\n<p>I datori di lavoro possono offrire ai propri dipendenti modalit\u00e0 di trasporto ecocompatibili per i loro spostamenti casa-lavoro (carpooling, bicicletta, trasporto pubblico) <strong>un pacchetto di mobilit\u00e0 sostenibile fino a 400 \u20ac all&#039;anno<\/strong>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Credito d&#039;imposta per la bicicletta&nbsp;<\/h4>\n\n\n\n<p>Sebbene non facciano parte direttamente del LOM, le aziende possono beneficiare di un credito d&#039;imposta pari a 25 % di spese, fino a un limite di 200 \u20ac per bicicletta all&#039;anno, per quelle che forniscono biciclette ai propri dipendenti. Tale misura mira a <strong>incoraggiare l&#039;uso della bicicletta come mezzo di trasporto regolare<\/strong>.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Contributo per l&#039;installazione di stazioni di ricarica elettrica&nbsp;<\/h4>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full has-custom-border\"><img decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/www.sofleet.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/29159.jpg\" alt=\"professionista che prenota un veicolo aziendale collegato a una stazione di ricarica elettrica nel parcheggio aziendale\" class=\"wp-image-4760\" style=\"border-radius:20px\" srcset=\"https:\/\/www.sofleet.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/29159.jpg 1000w, https:\/\/www.sofleet.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/29159-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.sofleet.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/29159-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.sofleet.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/29159-18x12.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Tutta o anche gran parte della spesa complessiva sostenuta per l\u2019installazione di stazioni di ricarica elettrica nei parcheggi aziendali pu\u00f2 essere <strong>rimborsato sotto forma di sovvenzione fino a 40 %, fino a un limite di \u20ac 1.860 per terminale<\/strong>, in particolare attraverso il programma Advenir, fino a 30-50 %, entro i limiti di massimali specifici a seconda del progetto. Pertanto, l&#039;importo del beneficio pu\u00f2 raggiungere o essere inferiore a 1.860 euro. Questa misura contribuisce a rendere i veicoli elettrici e ibridi plug-in pi\u00f9 accessibili.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Ammortamento fiscale sui veicoli elettrici&nbsp;<\/h4>\n\n\n\n<p>Le aziende potranno beneficiare di sussidi aggiuntivi per l&#039; <strong>investimenti in tecnologie pi\u00f9 pulite<\/strong>, sia a livello regionale che locale. Questi aiuti consentiranno di distribuire l&#039;onere dei costi elevati tra pi\u00f9 attori, riducendo cos\u00ec l&#039;onere finanziario per l&#039;azienda stessa.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Aiuti e sussidi locali&nbsp;&nbsp;<\/h4>\n\n\n\n<p>Diverse regioni e comuni offrono vantaggi specifici per <strong>sostenere l&#039;acquisto di veicoli pi\u00f9 ecologici<\/strong>. Questi aiuti vengono adattati ai casi e alle politiche locali e generalmente integrano i programmi nazionali.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Prestiti a tasso preferenziale&nbsp;<\/h4>\n\n\n\n<p>Alcune istituzioni finanziarie hanno stretto partnership con il governo o le regioni per <strong>fornire prestiti agevolati per l&#039;acquisto di veicoli ecocompatibili<\/strong>. Questi prestiti aiutano a facilitare il finanziamento iniziale e motivano le aziende a compiere il passo verso una flotta di veicoli pi\u00f9 ecologica.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Soluzioni a supporto delle imprese&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<p>Per rispettare la <a href=\"https:\/\/www.legifrance.gouv.fr\/dossierlegislatif\/JORFDOLE000037646678\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">requisiti imposti dalla legge LOM<\/a> e semplificare la gestione della flotta, le aziende necessitano di una variet\u00e0 di strumenti e soluzioni di supporto. Queste risorse faciliteranno <strong>una transizione graduale verso veicoli a basse emissioni, <\/strong><strong>assicurando nel contempo <\/strong><strong>gestione efficiente e <\/strong><strong>massimizzando i benefici degli aiuti disponibili<\/strong>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Un piano di mobilit\u00e0&nbsp;<\/h4>\n\n\n\n<p>Il Mobility Plan (PDM) \u00e8 un&#039;iniziativa strategica attuata dalle aziende per migliorare l&#039;accesso ai trasporti per i dipendenti, riducendo cos\u00ec al minimo il loro impatto ambientale complessivo.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Software e sistemi di gestione della flotta&nbsp;<\/h4>\n\n\n\n<p>IL <strong>I software di gestione della flotta, come SoFLEET, sono strumenti essenziali per le aziende che desiderano ottimizzare la gestione dei propri veicoli<\/strong>. Offrono una moltitudine di funzionalit\u00e0 che consentono il monitoraggio dei veicoli in tempo reale, la gestione semplificata delle esigenze di manutenzione e riparazione, l&#039;ottimizzazione dei costi in base alle prestazioni e garantiscono la piena conformit\u00e0 alle normative vigenti.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Per incoraggiare gli investimenti aziendali nella tecnologia VFE, il VFE medio prodotto in serie dai produttori di veicoli puliti non dovrebbe essere inferiore al loro 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