Veel Gestelde Vragen

SoFLEET kan u helpen bij het beheren van uw wagenpark.

Of uw voertuigen nu al verbonden zijn of niet. Dankzij onze aftermarket-boxen, in enkele ogenblikken in uw voertuig geïnstalleerd (VL, VUL en PL) door onze gespecialiseerde partners en beschikbaar in heel Europa. Maar ook, dankzij onze partnerschappen met autofabrikanten over de hele wereld, om gegevens te verzamelen en te gebruiken van originele uitrustingsdozen die al in uw voertuigen zijn geïnstalleerd.

Wagenparkbeheer is een vakgebied dat al tientallen jaren bestaat. De komst van computers en internet heeft de manier waarop wagenparken worden beheerd radicaal veranderd. Traditionele wagenparkbeheersystemen vereisen grote databases met informatie en geschiedenis van elk voertuig, onderhoud en reparaties van alle voertuigen in het wagenpark, evenals ongevallen of betaalde tickets.

Tegenwoordig hebben de meeste wagenparkbeheerders toegang tot gegevens die zijn verkregen met behulp van wagenparkbeheersoftware, ook wel Fleet Management Software (FMS) genoemd, en uit een digitale bron. Ze kunnen de gegevens dus online raadplegen vanaf elke computer.

Met deze systemen kunt u een wagenpark beheren door chauffeursbeheerprofielen te maken die doorgaans zijn ontworpen om overeen te komen met de vaardigheden van verschillende chauffeurs. Voor elk voertuig wordt vervolgens een profiel aangemaakt, wat een goede match garandeert tussen de chauffeurs en de ter beschikking gestelde voertuigen en de zekerheid van het beschikken over de benodigde brandstof. Dit proces verlaagt niet alleen de kosten die verband houden met het wagenparkbeheer, maar maximaliseert ook de productiviteit van de chauffeur, bijvoorbeeld om een wagenpark te beheren.

Voertuigtelematicatoepassingen worden gebruikt om alle gegevens te controleren die door het systeem gaan en kunnen voor alles worden gebruikt, van het verbeteren van het onderhoud van het wagenpark tot het maximaliseren van brandstofbesparingen tot het verminderen van de voertuigkosten. Alle door de sensoren verzamelde gegevens worden opgeslagen in een database die door de operator wordt gebruikt voor het plannen en beheren van operaties.

Het Internet of Things is een collectief netwerk, waardoor alle apparaten in zo’n netwerk met elkaar kunnen communiceren. In de meeste gevallen bestaat dit netwerk uit slimme apparaten, variërend van computers, laptops, mobiele telefoons, tablets, enz., die met elkaar kunnen communiceren, zodat wagenparkbeheerders de staat van het voertuig kunnen monitoren en cruciale beslissingen kunnen nemen over de situatie. evolutie van productieprocessen.

In het geval van wagenparken nemen deze objecten de vorm aan van verbonden boxen, ook wel trackers genoemd, die doorgaans verbinding maken via een ODB-poort (On-Board Diagnostics) en de analyse van meerdere parameters mogelijk maken, zoals geolocatie, snelheid, traject, verbruik en rem slijtage, batterijniveau voor elektrische voertuigen, enz. Wagenparkbeheer maakt het mogelijk om een wagenpark te beheren in een context van energietransitie, door ecologisch rijden te bevorderen en elektriciteit te gebruiken.

Om alles over wagenparkbeheer te weten, moet u begrijpen wat de rol is van verbonden objecten in wagenparkbeheer? Over het algemeen helpt een voertuigvolgsysteem managers om de efficiëntie van hun wagenpark nauwlettend in de gaten te houden, zowel financieel als operationeel. Door het systeem in te stellen, kunnen ze elk voertuig in het wagenpark monitoren en indien nodig aanpassingen maken. Hetzelfde geldt voor de onderhouds- en reparatieservice, waardoor zij eventuele problemen effectief kunnen aanpakken en hun onderhoudsacties kunnen stroomlijnen.

Het uitbreidingspotentieel van dit systeem is zeer groot, vooral omdat het geen extra investeringen per individueel voertuig vergt om goed te kunnen functioneren.

Wat de auto-industrie betreft, implementeren veel voertuigfabrikanten al systemen die gebruik maken van het Internet of Things, of IoT, om het beheer van hun autovloot te optimaliseren: het op afstand besturen van de voertuigtransmissie en -diagnostiek, het verlagen van de kosten, het besparen van brandstof, het bijhouden van onderhoud, het beheren van het werk van werknemers schema's, enz.

Het onderhoud van het wagenpark is ook veel eenvoudiger geworden door het gebruik van realtime diagnosetools en realtime gegevensoverdracht vanuit het systeem zelf, in plaats van het eerdere proces van handmatig onderhoud of het controleren van gegevens door traditionele monteurs.

IoT-oplossingen voor wagenparkbeheer zijn ontworpen voor bedrijven die een bepaald aantal voertuigen in een wagenpark moeten beheren. Deze oplossingen maken gebruik van internet en bieden realtime rapportage en analyse, waardoor ze ideaal zijn voor de wagenparkbeheerder. Het wagenparkbeheer is tegenwoordig heel anders dan in de tijd dat het alleen maar een kwestie was van het monitoren van het brandstofverbruik en het bijhouden van de rijgegevens van uw chauffeurs. Met de introductie van GPS en andere draadloze technologieën kunnen wagenparkbeheerders hun gegevens nu online bekijken, waardoor ze beslissingen kunnen nemen over brandstofaankopen en de kosten kunnen verlagen met behoud van een hoge productiviteit.

IoT-oplossingen voor wagenparkbeheer maken het volgende mogelijk:*

• Directe verbeteringen en snelle besluitvorming over gebruikersgedrag: te hard rijden, onnodige bandenslijtage, etc.
• Intelligente monitoring voor preventief onderhoud en reductie van onderhoudskosten door het berekenen en optimaliseren van de TCO van het wagenpark
• Optimalisatie van bezorgroutes en -rondes
• Grotere snelheid bij veldinterventies met realtime kennis van storingen
• Optimalisatie van het brandstofverbruik
• Behoud van de motorprestaties

Het wegvervoer is de bron van 94,9 % aan broeikasgasemissies door de transportsector. Risicovol rijgedrag, plotseling optrekken en remmen, te hoge snelheid, stilstaande motor die niet is uitgeschakeld, te lage bandenspanning, een overbeladen of slecht onderhouden voertuig... Zoveel factoren die bijdragen aan het energieverbruik, de stijging van de kosten van het wagenpark en de verkeersrisico's.

Terwijl de meeste wagenparkbeheersoftware informatie levert op basis van het wegrisico (voornamelijk afkomstig van de accelerometer), biedt SoFLEET wagenparkbeheerders echte eco-rijindicatoren, die hen kunnen begeleiden bij hun keuzes op het gebied van kostenbeheer.

SoFLEET-dashboards, die beschikbaar worden gesteld aan de wagenparkbeheerder, bieden alle gegevens met betrekking tot de werking van het voertuig. Aan elke bestuurder wordt een beoordeling toegekend met behulp van het door Synox ontwikkelde algoritme. Deze nota gaat vergezeld van uitleg die het werk van de manager zal vergemakkelijken.

Een andere oplossing wordt vaak door bedrijven gebruikt om hun wagenpark rendabel te maken: verhuur, met autodelen, ook wel “autodelen” genoemd.