Uw bedrijf beschikt over een groot wagenpark dat een hoge totale eigendomskosten ? Vlootbeheer is een oplossing waarmee u: de kosten van wagenparkbeheer verlagen en uitvoeren besparingen over inkoop, onderhoud, contracten en beter chauffeursmanagement.
Wat is TCO (Total Cost of Ownership)?
TCO betekent in het Frans "totale eigendomskosten"De TCO van een wagenpark verwijst naar de totale kosten, inclusief indirecte kosten. Directe kosten omvatten:
- de aankoop van voertuigen,
- de aankoop van garages en parkeerplaatsen of de huur die u aan verhuurbedrijven betaalt om uw wagenpark te parkeren,
- wettelijke kosten (kentekenbewijzen, verzekeringen),
- kosten die verband houden met het onderhoud en het gebruik van voertuigen (brandstof, onderhoud, reparaties, enz.).
DE indirecte kosten Zijn onregelmatig en verschillen per park. Deze kunnen zijn:
- reclamecampagnes,
- opleiding van werknemers,
- software gebruikt voor wagenparkbeheer,
- afschrijving van de waarde van voertuigen,
- CO2-voetafdrukbelastingen en belastingtarieven.
Hoe berekent u de TCO van uw wagenpark?
Om de TCO van een wagenpark te berekenen, is het noodzakelijk om de diverse uitgaven die de kosten van elke detentie beïnvloeden. Er moet rekening worden gehouden met de contractuele gegevens wat neerkomt op ongeveer 36% van het totaal.
Ze omvatten de LLD (Langetermijnhuur) wordt berekend op basis van de basisprijs van het voertuig, de looptijd, de in het contract vermelde kilometerstand en de restwaarde aan het einde van het contract. De berekening omvat ook aanvullende diensten: belastingkosten, brandstofverbruik, CO2-emissiebelasting, onderhoud en verzekering.
Een laatste element om te onthouden is de totale kosten van mobiliteit (TCM). Het gaat hierbij om reizen van werknemers (treinkaartjes, vliegtuig, taxi).
TCO-optimalisatie: aandachtspunten
Nadat de kostenraming is verkregen, bestudeert de wagenparkbeheerder hoe hij een wagenpark met vrachtwagens of auto's moet beheren. Het is raadzaam de voertuigen zorgvuldig te kiezen om om kosten te optimaliseren door degenen te bevoordelen die de minder brandstof of die een kleinere maat ruimte besparen in het park.
Het is belangrijk om leveranciers (verzekeringen, oliemaatschappijen, garages, onderhoudsbedrijven) te selecteren om de beste tarieven te krijgen. Het is ook nuttig om te overwegen hoe uw wagenpark zich in de loop der tijd zal ontwikkelen.
U heeft er dus alle belang bij om te profiteren van telematica voor TCO !
Eindelijk, interactie met chauffeurs is essentieel. Ze weten hoe het wagenpark werkt en kunnen u adviseren over hoe u het kunt optimaliseren, maar ook over de circuits die u kunt bevoordelen om de kilometerstand te beperken.
