LOM Law: tutto quello che c'è da sapere sul rinnovo del parco veicolare

Per sostenere la transizione ecologica nel settore dei trasporti in Francia, è stata elaborata e adottata la Legge di Orientamento alla Mobilità (LOM). Stabilisce l'obbligo per le aziende di privilegiare veicoli a basse emissioni in fase di rinnovo della flotta.  

  • In questo contesto, quali sono gli obblighi specifici che la legge LOM impone alle aziende?
  • Come anticipare in modo efficace il rinnovo del parco veicoli nel 2025?
  • Quali saranno i vantaggi/le sfide di questa legislazione per la tua azienda?

In questo articolo troverai tutte le informazioni necessarie per ottemperare agli obblighi di questa legge, migliorando al contempo la gestione del tuo parco veicoli. 

Che cos'è la legge LOM? 

La legge sull’orientamento alla mobilità (LOM) mira a trasformare profondamente il settore dei trasporti e ha promuovere la mobilità sostenibile in Francia. Adottata nel 2019, questa normativa si basa su ingenti investimenti pubblici fino al 2027: 3,4 miliardi di euro per il periodo 2017-2022 e 14,3 miliardi di euro previsti per il 2023-2027. Questi sforzi mirano a ridurre le emissioni di carbonio nel settore dei trasporti, in linea con gli obiettivi dell' strategia nazionale a basse emissioni di carbonio e piano climatico.  

Inoltre, da luglio 2021, il LOM è stato rafforzato dall' Diritto del clima e della resilienza, che si struttura attorno a tre assi principali:  

  • Migliorare i servizi di trasporto e infrastrutture per gli spostamenti quotidiani; 
  • Sostenere i veicoli a basse emissioni attraverso infrastrutture come stazioni di ricarica elettrica per ridurre l'impronta di carbonio; 
  • Incoraggiare l'adozione di nuove tecnologie e innovazione – come il carpooling, le soluzioni per la mobilità dolce e l’eco-driving.  

A proposito, per quanto riguarda la guida ecologica, clicca Qui per saperne di più. 

Obblighi di rinnovo della flotta con la legge LOM 

logo del luogo dedicato alla ricarica dei veicoli elettrici

Veicoli VFE o a basse emissioni 

Per incoraggiare gli investimenti aziendali nella tecnologia VFE, la media dei VFE prodotti in serie dai produttori di veicoli puliti non deve essere inferiore al loro obiettivo.

Inoltre, la legge LOM stabilisce espressamente che le aziende devono sostituire una parte del loro parco veicoli con veicoli VFE. La legge LOM influenza le tendenze del mercato automobilistico professionale.

Ad esempio: molte aziende implementano car sharing e sistemi di mobilità sostenibile.

Aziende private e pubbliche di Di più di 50 dipendenti e avendo più di 100 veicoli leggeri (PTAC < 3,5 tonnellate) sono tenuti a rispettare quote VFE specifiche quando rinnovano il loro parco veicoli. Tali quote sono le seguenti:  

  • 10 % dal 1° gennaio 2022;  
  • 20% dal 1° gennaio 2024; 
  • 40 % da 1 gennaio 2027; 
  • 70 % da 1 gennaio 2030 (contro i 50 % inizialmente previsti). 

Veicoli interessati e multa 

Inoltre, i veicoli considerati “puliti” ai sensi di questa misura includono: 

  • Modelli elettrici; 
  • Veicoli ibridi plug-in; 
  • Veicoli a idrogeno

Detto questo, le aziende devono anche dichiarare annualmente la quantità e la tipologia di veicoli nuovi acquistati o presi in leasing per le proprie attività commerciali. È prevista una sanzione progressiva a partire dal 2026, che salirà fino a 5.000 euro per veicolo non conforme, con un tetto massimo di 1,1 TP3T di fatturato.

Aiuto finanziario disponibile 

Per incoraggiare le aziende a scegliere metodi di trasporto ecologico, la legge LOM prevede una serie di misure di incentivazione e aiuti finanziari: 

Pacchetto mobilità sostenibile 

I datori di lavoro possono offrire ai propri dipendenti modalità di trasporto ecocompatibili per i loro spostamenti casa-lavoro (carpooling, bicicletta, trasporto pubblico) un pacchetto di mobilità sostenibile fino a 400 € all'anno

Credito d'imposta per la bicicletta 

Sebbene non facciano parte direttamente del LOM, le aziende possono beneficiare di un credito d'imposta pari a 25 % di spese, fino a un limite di 200 € per bicicletta all'anno, per quelle che forniscono biciclette ai propri dipendenti. Tale misura mira a incoraggiare l'uso della bicicletta come mezzo di trasporto regolare

Contributo per l'installazione di stazioni di ricarica elettrica 

professionista che prenota un veicolo aziendale collegato a una stazione di ricarica elettrica nel parcheggio aziendale

Tutta o anche gran parte della spesa complessiva sostenuta per l’installazione di stazioni di ricarica elettrica nei parcheggi aziendali può essere rimborsato sotto forma di sovvenzione fino a 40 %, fino a un limite di € 1.860 per terminale, in particolare attraverso il programma Advenir, fino a 30-50 %, entro i limiti di massimali specifici a seconda del progetto. Pertanto, l'importo del beneficio può raggiungere o essere inferiore a 1.860 euro. Questa misura contribuisce a rendere i veicoli elettrici e ibridi plug-in più accessibili. 

Ammortamento fiscale sui veicoli elettrici 

Le aziende potranno beneficiare di sussidi aggiuntivi per l' investimenti in tecnologie più pulite, sia a livello regionale che locale. Questi aiuti consentiranno di distribuire l'onere dei costi elevati tra più attori, riducendo così l'onere finanziario per l'azienda stessa. 

Aiuti e sussidi locali  

Diverse regioni e comuni offrono vantaggi specifici per sostenere l'acquisto di veicoli più ecologici. Questi aiuti vengono adattati ai casi e alle politiche locali e generalmente integrano i programmi nazionali. 

Prestiti a tasso preferenziale 

Alcune istituzioni finanziarie hanno stretto partnership con il governo o le regioni per fornire prestiti agevolati per l'acquisto di veicoli ecocompatibili. Questi prestiti aiutano a facilitare il finanziamento iniziale e motivano le aziende a compiere il passo verso una flotta di veicoli più ecologica. 

Soluzioni a supporto delle imprese 

Per rispettare la requisiti imposti dalla legge LOM e semplificare la gestione della flotta, le aziende necessitano di una varietà di strumenti e soluzioni di supporto. Queste risorse faciliteranno una transizione graduale verso veicoli a basse emissioni, assicurando nel contempo gestione efficiente e massimizzando i benefici degli aiuti disponibili

Un piano di mobilità 

Il Mobility Plan (PDM) è un'iniziativa strategica attuata dalle aziende per migliorare l'accesso ai trasporti per i dipendenti, riducendo così al minimo il loro impatto ambientale complessivo. 

Software e sistemi di gestione della flotta 

IL I software di gestione della flotta, come SoFLEET, sono strumenti essenziali per le aziende che desiderano ottimizzare la gestione dei propri veicoli. Offrono una moltitudine di funzionalità che consentono il monitoraggio dei veicoli in tempo reale, la gestione semplificata delle esigenze di manutenzione e riparazione, l'ottimizzazione dei costi in base alle prestazioni e garantiscono la piena conformità alle normative vigenti.

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