Lei LOM: tudo o que você precisa saber sobre renovação de frotas de veículos

Para apoiar a transição ecológica no setor de transportes na França, a Lei de Orientação da Mobilidade (LOM) foi elaborada e adotada. Estabelece a obrigação das empresas de privilegiar veículos de baixa emissão ao renovar sua frota.  

  • Neste contexto, quais são as obrigações específicas que a lei LOM impõe às empresas?
  • Como antecipar efetivamente a renovação da sua frota de veículos em 2025?
  • Quais serão os benefícios/desafios desta legislação para o seu negócio?

Encontre neste artigo todas as informações necessárias para cumprir com as exigências desta lei, ao mesmo tempo em que melhora a gestão da sua frota de veículos. 

O que é a lei LOM? 

A Lei de Orientação à Mobilidade (LOM) visa transformar profundamente o setor dos transportes e tem promover a mobilidade sustentável na França. Adotada em 2019, esta legislação baseia-se em investimentos públicos substanciais até 2027: 3,4 mil milhões de euros para o período 2017-2022 e 14,3 mil milhões de euros previstos para 2023-2027. Estes esforços visam reduzir as emissões de carbono no sector dos transportes, em consonância com os objectivos da estratégia nacional de baixo carbono e plano climático.  

Além disso, desde julho de 2021, a LOM foi fortalecida pela Direito Climático e Resiliência, que se estrutura em torno de três eixos principais:  

  • Melhorar os serviços de transporte e infraestrutura para viagens diárias; 
  • Apoiar veículos de baixas emissões através de infraestruturas como estações de carregamento elétrico para reduzir a pegada de carbono; 
  • Incentivar a adoção de novas tecnologias e inovação – como caronas, soluções para mobilidade suave e direção ecológica.  

A propósito, em relação à condução ecológica, clique aqui para saber mais. 

Obrigações de renovação da frota com a lei LOM 

logotipo do local dedicado ao carregamento de veículos elétricos

VFE ou Veículos de Baixa Emissão 

Para incentivar o investimento empresarial na tecnologia VFE, o VFE produzido em massa pelos fabricantes de veículos limpos não deve ser inferior ao seu objetivo.

Além disso, a lei LOM estipula expressamente que as empresas devem substituir parte de sua frota de veículos por veículos VFE. A lei LOM impacta tendências no mercado automotivo profissional.

Por exemplo: Muitas empresas implementam sistemas de compartilhamento de carros e mobilidade sustentável.

Empresas privadas e públicas de mais de 50 funcionários e tendo mais de 100 veículos leves (PTAC < 3,5 toneladas) são obrigados a cumprir cotas VFE específicas ao renovar sua frota de veículos. Essas cotas são as seguintes:  

  • 10 % de 1º de janeiro de 2022;  
  • 20% de 1º de janeiro de 2024; 
  • 40 % de 1 de janeiro de 2027; 
  • 70 % de 1 de janeiro de 2030 (contra 50 % inicialmente planejado). 

Veículos afetados e multados 

Além disso, os veículos considerados “limpos” ao abrigo desta medida incluem: 

  • Modelos elétricos; 
  • Veículos híbridos plug-in; 
  • Veículos movidos a hidrogênio

Dito isto, as empresas também devem declarar anualmente a quantidade e o tipo de veículos novos adquiridos ou alugados para suas atividades comerciais. Está prevista uma multa progressiva a partir de 2026, que pode chegar a € 5.000 por veículo não conforme, com um teto fixado em 1,% de faturamento.

Ajuda financeira disponível 

A fim de incentivar as empresas a escolherem métodos de transporte ecologicamente correto, a lei LOM prevê uma série de medidas de incentivo e auxílio financeiro: 

Pacote de mobilidade sustentável 

Os empregadores podem oferecer aos seus funcionários meios de transporte ecológicos para as suas deslocações casa-trabalho (carona, bicicleta, transportes públicos) um pacote de mobilidade sustentável de até € 400 por ano

Crédito fiscal para bicicletas 

Embora não faça parte diretamente da LOM, as empresas podem beneficiar de um crédito fiscal equivalente a 25 % de despesas, até ao limite de 200 euros por bicicleta por ano, para aquelas que disponibilizarem bicicletas aos seus funcionários. Esta medida visa incentivar o uso da bicicleta como meio de transporte regular

Subvenção para instalação de postos de carregamento elétrico 

profissional que reserva um veículo da empresa conectado a um posto de recarga elétrica no estacionamento da empresa

A totalidade ou mesmo uma grande parte da despesa total incorrida na instalação de estações de carregamento elétrico nos parques de estacionamento das empresas pode ser reembolsado sob a forma de uma subvenção de até 40 %, até ao limite de 1 860 € por terminal, nomeadamente através do programa Advenir, até 30 a 50 %, dentro dos limites específicos, dependendo do projeto. Assim, o valor do benefício pode chegar a € 1.860 ou menos. Esta medida contribui para tornar os veículos elétricos e híbridos plug-in mais acessíveis. 

Depreciação fiscal em veículos elétricos 

As empresas poderão beneficiar de subsídios adicionais para a investimentos em tecnologias mais limpas, tanto a nível regional como local. Esses auxílios permitirão distribuir o ônus dos altos custos entre vários participantes, reduzindo assim o ônus financeiro da própria empresa. 

Ajuda e subsídios locais  

Várias regiões e municípios oferecem vantagens específicas para apoiar a compra de veículos mais ecológicos. Esses auxílios são adaptados a casos e políticas locais e geralmente complementam programas nacionais. 

Empréstimos com taxas preferenciais 

Algumas instituições financeiras fizeram parcerias com o governo ou regiões para fornecer empréstimos preferenciais para a compra de veículos ecológicos. Esses empréstimos ajudam a facilitar o financiamento inicial e motivam as empresas a darem o passo em direção a uma frota de veículos mais ecológica. 

Soluções para apoiar empresas 

Para cumprir com o requisitos impostos pela lei LOM e otimizar o gerenciamento de frotas, as empresas precisam de uma variedade de ferramentas e soluções de suporte. Esses recursos facilitarão uma transição suave para veículos de baixas emissões, ao mesmo tempo em que garante gestão eficiente e maximizando os benefícios da ajuda disponível

Um plano de mobilidade 

O Plano de Mobilidade (PDM) é uma iniciativa estratégica implementada por empresas para melhorar o acesso dos funcionários ao transporte, minimizando assim sua pegada ambiental geral. 

Software e sistemas de gestão de frotas 

O Softwares de gestão de frotas, como o SoFLEET, são ferramentas essenciais para empresas que desejam otimizar a gestão dos seus veículos. Eles oferecem uma infinidade de recursos que permitem rastreamento de veículos em tempo real, gerenciamento simplificado das necessidades de manutenção e reparo, otimização de custos com base no desempenho e garantem total conformidade com as regulamentações atuais.

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