Rappresentando quasi un terzo del parco veicoli privato francese, il mercato delle flotte aziendali è in continua crescita. Che si tratti di autovetture, veicoli commerciali, autocarri leggeri o mezzi pesanti, la flotta aziendale rappresenta sia un capitale che una spesa importante e richiede un monitoraggio regolare. Questo è il ruolo essenziale del gestore della flotta: ottimizzare l'utilizzo di ciascun veicolo per garantire redditività, conformità ed efficienza operativa.
D'altro canto, se il numero di veicoli aziendali continua a crescere, cresce anche il numero di autisti. Come possiamo quindi combinare l'ottimizzazione dell'uso dei veicoli con il cambio degli autisti? In questo articolo, vedremo come gli sviluppi tecnologici... semplifica il lavoro dei gestori delle flotte.
Gestione della flotta
Gestire una flotta di veicoli non è un compito facile, perché comporta molteplici sfide: economiche, operative, ambientali e umane.
Problemi finanziari
Essendo la terza voce di spesa più grande per un'azienda dopo i costi salariali e i costi immobiliari, costi di una flotta di auto trovano origine in varie accuse:
- affitto o ammortamento (circa 40%),
- carburante (da 16 a 30%),
- assicurazione (in media 9%),
- tasse (circa 4%), manutenzione (circa 7%). *
Manutenzione del veicolo e comportamento alla guida hanno quindi un ruolo determinante nel costo totale di un veicolo.
Problemi ambientali
Il gestore della flotta tiene necessariamente conto delproblema ambientale, che gioca un ruolo fondamentale nel processo decisionale. Il numero di chilometri percorsi, la tipologia di veicoli o persino il comportamento di guida influenzano l'impatto ambientale di una flotta di veicoli e sono quindi parametri che il gestore della flotta deve analizzare per ottimizzare la gestione della propria flotta.
Del resto, la regolamentazione è parte di questa logica. Ciò vale in particolare per la legge LOM, che stabilisce obiettivi da raggiungere in base a date da rispettare.
Ad esempio, le flotte di oltre 100 veicoli leggeri dovranno, dal 2022, essere composte da 10% di veicoli a basse emissioni. Nel 2024, questo numero salirà a 20%, poi a 35% nel 2027, per poi raggiungere 50% nel 2030.
Problemi umani
Naturalmente, un gestore di flotta ha anche l'obiettivo di prendersi cura degli autisti dei veicoli per aiutarli nei loro viaggi, massimizzare la loro sicurezza, garantendo al contempo la riservatezza dei propri dati personali.
E sappiamo che tra il 10 e il 15% dei veicoli di una flotta sono soggetti a un cambio di conducente, il che corrisponde a più di un veicolo su due se si considera la durata di utilizzo dei veicoli.
Affidati quotidianamente software di gestione della flotta Facilita notevolmente il lavoro dei manager. Permette loro di rispondere alle principali sfide della loro professione, attraverso molteplici possibilità di analisi, in particolare grazie ai dati telematici.
- Mappatura del percorso
- Monitoraggio del consumo di carburante/batteria
- Analisi del comportamento di guida
- Calcolo del TCO
- Calcolo del percorso
- Avvisi di geofencing
- Assistenza alla guida ecologica
- Report automatizzati
Quando un veicolo viene utilizzato da più conducenti, come si possono utilizzare correttamente i dati telematici? Come si può analizzare il comportamento di guida di un conducente? Come si può determinare quale conducente ha commesso un'infrazione?
In che modo l'identificazione dei conducenti può aiutare nella gestione della flotta?
Gestire una flotta di veicoli condivisi senza identificare i conducenti non è facile, anche con un software di gestione della flotta. Ecco perché si consiglia di utilizzare un modulo dedicato all'identificazione del conducente.
Conoscenza del tuo parco veicoli
Per un gestore di flotta, la gestione efficace della flotta inizia con un conoscenza precisa della propria flotta, che implica una chiara comprensione di chi sta utilizzando quale veicolo, quando e per quale missione. La conoscenza di questi elementi è essenziale per ottimizzareallocazione e utilizzo delle risorse, a seconda delle esigenze di ciascuna persona e delle missioni assegnate.
L'identificazione del conducente gli fornisce un visione globale e precisa della propria flotta, essenziale per una buona gestione del proprio parco veicoli.
Un esempio concreto? Ci permette di dimostrare che è stato proprio Pierre a far nascere la signora Girard, semplicemente!
Riduzione dei costi
Là riduzione dei costi in un'azienda è una delle sfide del gestore della flotta e l'identificazione del conducente è una leva facilmente attivabile per raggiungere questo obiettivo.
Il car sharing è già una pratica che riduce drasticamente i costi di gestione della flotta, poiché un veicolo può essere utilizzato da più conducenti. Ma analizzando le abitudini di guida e ottimizzando i percorsi, si possono ottenere anche risparmi significativi. in termini di carburante, manutenzione e cura del veicolo. Il sistema di identificazione dei conducenti può contribuire a una gestione finanziaria complessivamente più sana e a una riduzione dei costi.
Se Nathalie tende a consumare troppo, aiutala a individuare, ad esempio, i comportamenti alla guida che possono essere migliorati!
Gestione amministrativa
IL compiti amministrativi che costituiscono gran parte del lavoro dei gestori delle flotte, risultano notevolmente agevolate. Sia per la gestione del orario di lavoro, per la gestione di multe o anche il rinnovo del parco veicolare.
Il sistema di identificazione del conducente consente la corretta assegnazione di responsabilità e per garantire un conformità legale, semplificando al contempo l'amministrazione.
Poter dimostrare facilmente che è stato Sylvain a parcheggiare sul marciapiede, per esempio.
Sicurezza migliorata
L'identificazione del conducente contribuisce quindi a più di trasparenza e di responsabilità conducenti, migliorando il rispetto delle politiche interne e promuovendo così la sicurezza.
L'obiettivo è anche quello di poter analizzare le informazioni provenienti da ciascuno di essi e di poter rilevare le pericoliMa anche per sensibilizzare i conducenti meno sicuri e ridurre i rischi. Pertanto, l'identificazione del conducente ha un impatto positivo sulla riduzione degli incidenti, Là protezione patrimoniale dell'azienda e della benessere dei dipendenti.
Se Sophie ha già avuto un piccolo incidente, offrile una formazione mirata sui rischi della strada! Può anche essere messa alla prova! Alcuni dei nostri clienti organizzano gare e premiano il comportamento di guida migliore.
Sistema di identificazione del conducente
Oggi, molti dei nostri clienti hanno implementato un sistema di identificazione del conducente per identificare gli utilizzatori di un veicolo e la tipologia dei loro spostamenti (lavorativi/personali), oltre alla casella telematica.
Cosa hanno messo in atto concretamente?
I dati del veicolo vengono inviati al software di gestione della flotta SoFLEET, grazie al scatola telematica installata (primo o secondo montaggio).
Questo strumento è associato a Blu LITE TOUCH, un faro progettato dal nostro partner di produzione Innovazione ELA Funzionante con Bluetooth Low Energy. Il beacon è un badge Bluetooth con un pulsante, che identifica il conducente tramite un identificativo univoco. Quando il conducente sale a bordo del veicolo, la centralina telematica rileva automaticamente il beacon.
Il piccolo extra del BLUE LITE TOUCH? Attivando il pulsante, il conducente può passare tra modalità “viaggio d’affari” e “viaggio privato”Quando il viaggio è privato, il beacon comunica con il dispositivo per interrompere l'invio di dati sulla posizione. Grazie al beacon, è anche possibile identificare autisti e passeggeri.
Cosa ricordare sul mercato del car sharing per le flotte di veicoli:
Nel 2023, il mercato del car sharing è cresciuto del 43% e conta quasi 460.000 utenti attivi.
Si tratta di una pratica che si sta diffondendo sempre di più all'interno delle aziende che vogliono un una gestione più flessibile e più economica del proprio parco veicoliE, con il forte aumento previsto del numero di veicoli nelle aziende, questa cifra non è destinata a diminuire.
Lo vediamo ancora di più con gli eventi attuali, la tendenza rivela che presto non possederemo più un'auto, ma la condivideremo. Emmanuel MOUTON, CEO di Synox e SoFLEET
